Očakávaný dizajn pripravovaného SUV Toyota Land Cruiser Prado v roku 2022 sa nedávno ukázal na prvých obrázkoch.
Súdiac podľa prvých kvalitných počítačových ukážok, nové Prado vo veľkom štýle bude pripomínať svojho „veľkého brata“ zoči-voči nádejnej Toyote Land Cruiser 300, ktorá sa očakáva v roku 2021. Predná aj zadná časť karosérie zároveň pripomína súčasný model.
Vzhľad
Prezentované omietky naznačujú, že Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022 získa nápadný vzhľad, ktorý úplne zodpovedá všetkým moderným trendom japonského výrobcu. Predná časť bude v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami úplne prepracovaná a zadná časť bude stále rozpoznateľná, pretože získa iba štýlovejšie zadné svetlá s čitateľným reliéfom. Na zadných dverách sa tiež nachádza obvyklé masívne opláštenie s firemným odtlačkom názvu značky a modelu automobilu pre rezervné koleso, ktoré zdôrazňuje brutalitu automobilu a jeho orientáciu v teréne.
Ak sa pozriete ešte nižšie, môžete vidieť štrukturálnu bradu, ktorá je tiež lakovaná v hlavnej farbe karosérie automobilu, a tentoraz vyniká relatívne malým prívodom vzduchu. Na okrajoch predného nárazníka sú zakrivené drážky, ktoré pripomínajú žraločie žiabre. Tieto kanály zabezpečujú vetranie brzdového systému. V strede prednej časti sa stále chváli logo spoločnosti, ktoré sústreďuje všetok luxus a buduje kvalitu automobilu.
Pri pohľade na bočnú časť vozidla je jasne vidieť Toyota Land Cruiser Prado 2021-2022, ktorú už poznajú všetci motoristi, a ktorá zvyčajne dostala hranaté a zároveň zaoblené obrysy. Prémiový stav modelu zdôrazňuje čistý prah, ktorý sa nevydúva, ako v predchádzajúcich verziách, ale úhľadne zdôrazňuje hranicu tela. Nad tým všetkým visia mohutné podbehy kolies, pri pohľade na ktoré okamžite vyjde najavo, že hovoríme o automobile, ktorý sa osvedčí nielen v meste, ale aj v teréne.
Pri návrate do zadnej časti vozidla môžeme rozlíšiť úhľadný zadný nárazník, ktorý na pozadí mohutného SUV s veľkými rozmermi vyzerá celkom jednoducho a nezdržuje sa napriek štýlovému ozdobnému pruhu a falošným štrbinám pre výfuk. Rovnaké výfukové potrubie je umiestnené úhľadne pod nárazníkom, iba mierne vyčnieva za jeho hranice. Mali by sme spomenúť aj spojler visiaci cez zadok, ktorý slúži ako ochranný štít proti zrážkam. Skrýva zadné kompaktné sklo a prístup do batožinového priestoru.
Bohužiaľ, na fotografii je auto zobrazené iba zvonka a do prémiového SUV nie je možné nijako nahliadnuť, avšak ak predpokladáme, potom s najväčšou pravdepodobnosťou zdedí všetky svetlé a premyslené detaily, ktoré by mohol jeho predchodca chváliť sa. Auto s najväčšou pravdepodobnosťou dostane aj praktický, bohatý a technicky dokonalý interiér.
technické údaje
„Prado“ novej generácie si ponechá 2,8-litrový turbodiesel a dostane novú hybridnú inštaláciu.
Do siete prenikli nové podrobnosti o technickom „vypchávaní“ modelového roku Toyota LC Prado 2022. Automobil bude poháňaný modernizovanou verziou súčasného 2,8-litrového naftového agregátu a bude sa môcť pochváliť zlepšenou účinnosťou paliva bez toho, aby bol ovplyvnený výkon alebo krútiaci moment.
Keď už sme pri výkone, očakáva sa, že Prado 2022 s turbodieselom pod kapotou bude produkovať asi 204 síl a krútiaci moment 500 Nm. Japonci navyše vybavia SUV hybridnou inštaláciou založenou na 2,4-litrovom benzínovom 4-valci.
CarsGuide je presvedčený, že verzia Toyota LC Prado s benzínovo-hybridnou inštaláciou vyjde v roku 2023, po premiére darebáckeho modelu s turbodieselom. Súdiac podľa sily druhého, bude to základná verzia.
Budúca generácia Prada bude postavená na globálnej architektúre TNGA. Celková dĺžka stroja bude asi 4825 mm (-125 mm), šírka - 1885 mm (-95 mm) a výška - 1830 mm (-50 mm). Zmenší sa tiež veľkosť rázvoru o 110 mm, na 2790 mm.
O cenovke Prado 2022 zatiaľ nehovoria, ale je známe, že úplne nová Toyota Land Cruiser 300 bude drahšia ako „Dvuhsotka“ zhruba o 7-tisíc dolárov (500-tisíc rubľov). To by malo kupujúcich usmerniť: vezmite si ich teraz alebo počkajte rok a pol.
